发布时间:2025-06-27 12:03:13 来源:甘孜州政务服务和公共资源交易服务中心 浏览次数:   原文链接
项目及标段名称 | G318川藏线康巴段旅游化提升工程项目 | ||
项目业主 | 甘孜藏族自治州公路建设服务中心 | 项目业主联系电话 | 0836-2832791 |
招标人 | 甘孜藏族自治州公路建设服务中心 | 招标人联系电话 | 0836-2832791 |
招标代理机构 | 中鸿汉莎建设有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 028-85266866 |
开标地点 | 甘孜州政务服务和公共资源交易服务中心(康定市炉城镇沿河西路1号工商大厦一楼本项目开标室) | 开标时间 | 20250625 - 09:00:00 |
公示期 | 2025年07月01日 至 2025年07月03日 | 投标最高限价(元) | 1514280.00 |
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 |
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第一名 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | 1435537.00 | 1435537.00 | 96.45 |
第二名 | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 | 1496109.00 | 1496109.00 | 90.07 |
第三名 | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 | 1477937.00 | 1477937.00 | 78.15 |
第一中标候选人项目管理机构主要人员(四川省公路规划勘察设计研究院有限公司) | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 马洪生 | 注册土木工程师(道路工程)执业资格证 | 201910020510000071 | 地质岩土 | 教授级高级工程师 |
项目技术负责人 | 王义鑫 | 注册土木工程师(道路工程)执业资格证 | 201910020510000097 | 道路与桥梁工程 | 正高级工程师 |
第二中标候选人项目管理机构主要人员(四川省交通勘察设计研究院有限公司) | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 王希宝 | 注册土木工程师(道路工程)执 业 资 格 证 | 201910020510000235 | 交通工程(道路桥梁设计) | 正高级工程师 |
项目技术负责人 | 余禹岐 | 注册土木工程师(道路工程)执 业 资 格 证 | 201910020510000734 | 交通工程(道路桥梁设计) | 正高级工程师 |
第三中标候选人项目管理机构主要人员(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司) | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 舒海明 | 注册土木工程师(岩土) | AY113200870 | 道路工程 | 正高级工程师 |
项目技术负责人 | 林晓阳 | 注册土木工程师(道路工程)执 业 资 格 证 | 201910020520000243 | 道路工程 | 正高级工程师 |
第一中标候选人类似业绩(四川省公路规划勘察设计研究院有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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成都成温邛高速公路有限公司 | 成都经温江至邛崃高速公路扩容项目勘察设计 SJ 标段 | 20230601 | 20241230 | 成都经温江至邛崃高速公路扩容项目起于成都市青羊区文家场枢纽互通,与G4202成都绕城高速公路相接,经成都市温江区、崇州市、大邑县,止于邛崃市桑园互通,接成名高速公路邛崃至名山段,路线长度57.364公里。本项目为高速公路改扩建项目,路线全长57.364公里,全线采用双向八车道高速公路技术标准,其中起点文家场枢纽互通至崇州互通段长23.8公里,采用六车道改扩建为八车道的高速公路技术标准;崇州互通至桑园互通段长33.564公里,采用四车道改扩建为八车道的高速公路技术标准。项目设计速度100公里/小时,路基宽度41米,桥涵设计荷载公路-I级,沥青混凝土路面。全线桥隧占路线总长13.02%,抗震设防烈度8度,地震动峰值加速度0.1g。项目位于四川盆地西部平原区,不良地质主要有软弱地基。项目概算总投资约123.7632亿元。 | 73282216.00 | 马洪生、向波 |
四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | S14 川主寺至红原高速公路等 3 个高速公路建设项目工可和勘察设计第川红 A 标段 | 20230801 | 20240919 | 项目路线起于阿坝州若尔盖县包座乡,与拟建的 G0611郎木寺至川主寺高速公路相接,经红原县色地镇、麦洼乡、阿木乡、邛溪镇,止于安曲镇,接在建的 G0615 久治至马尔康高速公路路线全长 131.154 公里。项目全线共设置桥梁 27761.3 米/93 座,其中特大桥 2431.5 米/2座,大桥 24821.8 米 165 座,中桥 332 米 14 座,小桥 176米/22 座;设置涵洞及通道 349 道;设置隧道 14401.5米/11 座,其中长隧道 10796.5 米/7 座,中隧道 3605米/4 座;设置互通式立交 6 处,其中枢纽互通 2 座,一般互通 4 座;设置分离式立交 6 座;设置服务区 2 处,停车区 2 处,养护工区 3 处,管理监控中心 1 处,隧道管养设施 2 处,匝道收费站 4 处;同步建设互通式立交连接线 4 条,共计 2.507 公里。核定全线管理、执法、养护及服务设施占地 503.1 亩总建筑面积 30520 平方米。全线占用土757.04 公顷。项目概算总投资约180.6009 亿元 | 140449400.00 | 杨昌凤 |
四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | G0611 郎木寺(川甘界)至川主寺段高速公路等 3 个高速公路建设项目勘察设计第郎川 A2 标段 | 20230908 | 20250616 | 第郎川 A2 标由 K91+500 至 K181+973,长约 90km。公路等级为高速公路,设计速度为 80Km/h,混凝土沥青路面,桥隧比约 42%。设置桥23371m/97 座,其中大中桥 22747 米/78 座,小桥 624 米/19 座;设置隧道 14135米/7 座,其中特长隧道 5220 米/1 座(两河口二号隧道),长隧道 7250 米/4 座,中短隧道 1665 米/2 座;互通式立体交叉 2 座,全部为落地互通;设 U 形转弯 1 处、服务区 2 处。项目概算总投资约 235.3264 亿元。 | 123705153.00 | 杨昌凤 |
第一中标候选人项目负责人类似业绩(四川省公路规划勘察设计研究院有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第一中标候选人技术负责人类似业绩(四川省公路规划勘察设计研究院有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第二中标候选人类似业绩(四川省交通勘察设计研究院有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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四川宁西高速公路建设开发有限公司 | 西昌至宁南高速公路项目西宁A2标段 | 20210729 | 20220712 | 主要工作内容为本标段主体工程(总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道(含机电)、路线交叉、环保和景观、交通安全设施、其他工程(如电力工程)、筑路材料、施工方案、概算等)初步勘察设计及后续服务。本项目为侵蚀堆积河谷地貌和侵蚀剥蚀构造低-中山地貌新建高速公路,本标段建设长度54.791公里,采用高速公路技术标准建设,标段起点至普格县城约8.2公里段设计速度80km/h,双向四车道,路基宽度25.5m;普格县城至终点约46.6公里段设计速度100km/h,双向四车道,路基宽度26m,设计洪水频率特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100。总投资约124.599亿元,建安费约98.777 亿元。本标段桥隧比76.15%。主要工程包括:①桥梁:16195.75米/46座。其中特大桥1245.5米/1座,大中桥14950.25米/45座。特大桥为西洛河特大桥,跨径布置为右线(25+2×40)+3×40+3×40+4×40+3×60+3 ×60+3×60+3×60+(40+25)、左线3×40+4×40+3×40+3×60+3×60+3×60+3×60+40+25,上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁及钢混组合梁。②隧道:25525.4米/13座。其中特长隧道6836.4米/2座(罗家隧道长3659.88米,幸福隧道长3171.6米),长隧道17670米/9座,中短隧道1019米/2座。③互通立交:4处互通立交(一般互通3处,枢纽互通1处)。④沿线设施:服务区1处。⑤环境保护与景观设计:54.791公里。 | 44127601.00 | 黄晚清、贺亚军、李杰 |
江安县兴安交通建设投资有限公司 | 江安县迎安镇至兴文县古宋镇公路 | 20210108 | 20230719 | 工作内容包括主体工作:含总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施(含总体、管理养护、监控、通信、收费、供配电、照明、服务等)、其它工程、交安、环境保护及景观设计、隧道机电(含通风、照明、消防、供电等)设计、初步设计、施工图设计、概预算。本项目为低山丘陵区一级公路,本合同段路线全长79.007公里,新建段72.214公里,利用段6.793公里,采用双向四车道一级公路技术标准建设,设计速度60km/h,路基宽度23/30米,桥梁与路基同宽,隧道建筑界限9.75×5m。本项目总投资约467004.74万元。合同段桥隧比8.95%。主要工程包括:①桥梁:5123米/33座。其中新建大桥4352米/22座,中桥771米/11座,涵洞277道。②隧道:1951米/3 座。本项目隧道均为中隧道,闵家沟隧道长954米、铜锣山隧道长500.5米、大寨顶隧道长497米。③平面交叉:47处。④沿线设施:2处,超限检测站1处、服务区1处。⑤交通工程及环境保护与景观设计:79.007公里。 | 51436599.00 | 游宏、贺亚军、李杰 |
甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 | 国道548色达县色柯至翁达段改建工程 | 20210322 | 20230221 | 本项目路线全长81.245公里,山岭重丘区改建项目,全线平均海拔高度为3300米,最高海拔高度为3888米。全线采用二级公路技术标准建设,色柯镇至洛若镇段27.56公里,设计速度60公里/小时,路基宽度12米(其中色柯县城段约3.7公里路基宽度14.75米),桥梁宽度12米(完全利用桥梁宽度9米);洛若至翁达段53.685公里,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5 米(其中霍西乡段约3公里、杨各乡段约1公里、翁达镇段约1.2公里路基宽度10米),桥梁宽度9.5米(完全利用桥梁宽度9米),全线隧道建筑限界10*5米;采用沥青混凝土路面;桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,大、中桥设计洪水频率1/100,小桥、涵洞及路基设计洪水频率1/50。项目总投资135477.2707万元,其中建安费为108984.8635万元。①桥梁:2874.967 米/40座,其中大桥1170.487米/9座(新建大桥752.52 米/6座,完全利用大桥417.967米/3座),中桥1538.48 米/24座(新建中桥1364.48米/21座,加宽利用中桥174 米/3座),小桥166米/7座(完全利用小桥24米/1座,加宽利用小桥142米/6座)。②隧道:2582米/4座。霍西隧道1239米、多洛隧道258米、曼堂古隧道605 米、旭日隧道480米。③路线交叉:65处。与三级公路相交3处,市政道路平交8处,等外级乡村道路平交55 处。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计:81.245公里。 | 55091000.00 | 游宏、黄晚清、朱伟 |
第二中标候选人项目负责人类似业绩(四川省交通勘察设计研究院有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第二中标候选人技术负责人类似业绩(四川省交通勘察设计研究院有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第三中标候选人类似业绩(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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贵州中能建纳赫高速公路有限公司 | 贵州省纳雍至赫章高速公路 PPP 项目施工图勘察设计 | 20200812 | 20201119 | 路线长 56.506 公里,桥隧比 55.246%,共设桥梁12625.664m/44 座,其中特大桥 924.68m/2 座、大桥11247.444m/36 座、中桥 453.54m/6 座;隧道18591.5m/15 座,其中特长隧道 4073m/1 座,长隧道10210.5m/5 座,中隧道 2033m/3 座,短隧道 2275m/6座;枢纽互通 2 处、一般互通 6 处;匝道收费站 6 处、服务区 1 处、管理分中心 1 处、养护工区 1 处、隧道监控管理站 1 处、路政、交警营房 1 处,服务区及管理用房累计面积 27548.84m2,收费天棚 4536m2。主体工程总投资 83.08 亿元,附属工程总投资 9.05 亿元。其中:引底河特大桥:左幅(96+180+96)+1×30,L=414.68m,右幅(96+180+96)+1×30m,L=414.68m,预应力砼连续刚构+T 梁;闵家沟特大桥:2×30+(1-210)+7×30,L=510.0m,T 梁+钢筋砼悬浇拱;小寨Ⅱ号大桥:1×40+(66+120+66)+8×40,L=623.74m, 预应力砼连续刚构+T梁;新龙大桥:6x30+(81+150+81)+3x30,L=590.68m,预应力砼连续刚构+T 梁;维都大桥:6×40+(81+150+81)+1×40,左幅 L=605.24m,右幅L=605.57m,预应力砼连续刚构+T 梁;中坝Ⅱ号大桥:(81+150+81)+4×30,左 幅 L=446.32m,右幅 L=450.1m,预应力砼连续刚构+T 梁;威奢大桥:左幅 8×40+(81+150+81)+4×40,L=801.188m,右幅 11×40+(81+150+81)+3×40m,L=879.632m, 预应力砼连续刚构+T 梁 ;四新隧道:左幅 L=4087m,右幅 L=4059m,瓦斯隧道;陆家寨隧道:左幅 L=2550m,右幅 L=2571m,瓦斯隧道;松林坡 2 号隧道:左幅 L=1035m,右幅L=1025m;青峰隧道:左幅 L=2510m,右幅 L=2508m;姑开隧道:左幅 L=2800m,右幅 L=2839m,瓦斯隧道;石营隧道:左幅L=1313m,幅 L=1290m。 | 52200000.00 | 张小荣 |
贵州安盘高速公路有限责任公司 | 沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程及相关配套工程PPP项目施工图勘察设计APSGT-2合同段 | 20220103 | 20230914 | 新建六车道高速公路,含主体工程,路线长 73.089公里;2、特大桥 6767 米/5 座;3、画廊特大桥:左幅:69×40mT 梁,桥梁全长 2774m。右幅:60×40、5×40mT梁,桥梁全长 2624m。 | 114016843.00 | 舒海明 |
贵州省六安高速公路有限公司 | 贵州省六枝至安龙高速公路 PPP 项目施工图阶段勘察 | 20210515 | 20211106 | 喀斯特岩溶山岭重丘区,新建四车道高速公路,路基宽25.5m,设计时速 80Km/h。主体工程路线长 74.221 公里,桥隧比 41.654%,设置桥梁 15497.06/39 座(含主线互通跨线桥,其中特大桥 5407.2 米/3 座,大桥9643.12.12 米/30 座,中桥 446.74 米/6 座),隧道 15419米/10 座(其中特长隧道 10235.5 米/3 座,长隧道 1095米/1 座,中隧道3648.5 米/5 座,短隧道 440 米/1座),一般互通 3 处,枢纽互通 1 处。交通工程及沿线设施全长 121.583 公里,设管理分中心 1 处,服务区 4处,停车区 2 处,养护工区 4 处,匝道收费站 10 处,简易隧管站 3 处,隧道管理救援站 1 处,路政管理用房3 处,交警营房 3 处,服务区及管理用房累计面积61990.23m2,收费天棚 9594.32m2。其中:花江峡谷特大桥:5×40+1×1420+8×40+(86+160+86+16×40,,L=2893.6m,钢桁梁悬索桥+刚构+T 梁;廖家屯特大桥:左幅 29×40,L=1175m,右幅 30×40,L=1213m,预应力砼 T 梁;挽澜特大桥:左幅 34×40,L=1367m,右幅 33×40,L=1331.5m,预应力砼 T 梁;贞丰大桥:左幅 4×40+(81.8+150+150+81.8)+3×40,右幅 4×40+(81.8+150+150+81.8)+4×40,预应力砼连续刚构+T 梁;云庄特长隧道:左幅 L=3607m,右幅 L=3563m 贞丰特长隧道:左幅 L=3295m,右幅 L=3329m 犀牛洞特长隧道:左幅 L=3330m,右幅 L=3347m 江家湾长隧道:左幅 L=1085m,右幅 L=1105m 笃山中隧道:左幅 L=935m,右幅 L=971m。云渡服务区为Ⅰ类服务区,占地面积165.8 亩。 | 85053559.00 | 林晓阳 舒海明 |
第三中标候选人项目负责人类似业绩(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第三中标候选人技术负责人类似业绩(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
其他投标人(除中标候选人之外)的评审情况 | |||||||||||||
投标人名称 | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评估得分或备注 | ||||||||||
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广西交通设计集团有限公司 | 1399195.00元(/) | 1399195.00元(/) | 73.25 | ||||||||||
其它需公示的内容 | 无 | ||||||||||||
评标委员会成员名单 |
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监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门:甘孜州发展和改革委员会 | 联系电话:0836-2833450 | |||||||||||
行业主管部门:甘孜州交通运输局 | 联系电话:0836-2811294 | ||||||||||||
异议投诉注意事项 |
1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 |
招标人主要负责人签字、盖单位章: |
招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为20150901; 2015年9月,填写为201509; 再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为20150915-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.所有的评标委员会成员(含业主评标代表)都需要填写;评标委员会成员有多个单位的,都需要填写。
11.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。