发布时间：2020-04-15 11:42:44 来源：甘孜州政务服务和公共资源交易服务中心 浏览次数： 原文链接
| 项目及标段名称 | 洛若镇五色海 旅游环线改建工程 | ||
| 项目业主 | 色达县公路段 | 项目业主联系电话 | 0836-8522117 |
| 招标人 | 色达县公路段 | 招标人联系电话 | 0836-8522117 |
| 招标代理机构 | 中科坤林建设有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 028-38197777 |
| 开标地点 | 甘孜州康定市炉城镇沿河西路1号工商大厦1楼〔106室〕 | 开标时间 | 20200410 - 10:30:00 |
| 公示期 | 2020年04月16日 至 2020年04月22日 | 投标最高限价（元） | 3438680.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 华杰工程咨询有限公司 | 3260270.00 | 3260270.00 | 95.20 |
| 第二名 | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 | 3065197.00 | 3065197.00 | 94.74 |
| 第三名 | 苏交科集团股份有限公司 | 2750944.00 | 2750944.00 | 94.64 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（华杰工程咨询有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 黎立新 | 职称证 | 106061 | 道路与桥梁工程 | 教授级高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 何智勇 | 职称证 | 111073 | 道路桥梁 | 教授级高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员（贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 程焕达 | 职称证 | 黔高201702955 | 道桥专业 | 工程技术应用研究员 |
| 项目技术负责人 | 赵洪元 | 职称证 | 黔高201702956 | 道桥工程 | 工程技术应用研究员 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员（苏交科集团股份有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 王家强 | 职称证 | 106079 | 公路工程 | 教授级高工 |
| 项目技术负责人 | 严萍 | 职称证 | 10110014 | 公路工程 | 研究院级高级工程师 |
| 第一中标候选人类似业绩（华杰工程咨询有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 靖州县交通运输局 | S344 靖州县响水坝至星子界公路改建工程一阶段施工图勘察设计 | 20160418 | 20170113 | 本项目全线采用双车道二级公路标准，起点至大梁坡段采用设计速度60km/h，路基宽度10m，大梁坡至终点段采用设计速度40km/h，路基宽度8.5m；全线采用沥青混土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级；设计洪水频率：大中桥为1/100，小桥涵及路基为1/50。本项目路线全长46.251km，全线设置桥梁605米/22座，其中大桥107米/1座，中小桥498米/21座：项目总投资38335万元。 | 4000000.00 | 黎立新 |
| 青海省高等级公路建设管理局 | 国道 109 线乐都至平安段公路改扩建工程 | 20170401 | 20171215 | 本项目地形地貌条件复杂，为山龄重丘区喀斯特地象，属于IV类地形；全线均采用设计速度80公里/小时的双向六生道一级公路护准，大峡地形困难路段设计速度采用60公里/小时，路基宽度根据地形条件、路幅宽度等限制因素，范围在14.25-41.5米，全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，地震动峰值加速度0.10g本项目路线全长 46.4643km，特殊路基为湿陷性黄土，II 级自重性湿陷性黄土、H<4米的III级自重湿陷性黄土18222米/37段，H4米的III级自重性湿陷性黄土桥头地基270米/9段；主线新建大桥1175米/5座，中桥510米/10座，分离式立交2处，其中跨铁路线桥长822m，右幅上部采用9*30+3*27+3*40+5*22+8*30m，左幅上部采用 9*30+3*27+3*40+28.6+3*25+8*30m 预应力混凝土箱梁/T梁/现浇箱梁乐都区设养护工区1处。项目总投资19.1966亿元。 | 21336100.00 | 何智勇 |
| 青海省公路建设管理局 | G215马鬃山口岸至宁洱公路涩北至察尔汗段公路工程SC-SJ2标段 | 20151209 | 20170424 | 本项目采用二级公路标准，其中K90+000-K161+000、K162+000、K162+684.373 段设计时速采用80km/h，路基宽度12 米：K161+210- K161+760 段利用察尔汗发展大道，路基宽度18米，为利用察尔汗发展大道，K161+000-K162+000段设计速度采用40km/h，桥涵汽车荷载采用公路-I级。三、主要工程量：本项目路线全长72.837km，平均海拔高度为2705.25m共设大中桥1座，计长54m以及其它构造物工程等，项目总投资60095.5675万元。 | 73240000.00 | 何智勇 |
| 谷城县公路管理局 | 467 省道谷城县紫金至赵湾改建工程初步设计阶段勘察设计 | 20180525 | 20180810 | 本项目采用设计时速40km/h，路基宽度8.5米的双车道二级公路标准建设，汽车荷载等级：公路-I级：设计洪水频率：大中桥按1/100，小桥及涵洞、路基按1/50。本项目路线全长42.927km，全线采用设计时速40km/h，路基宽度8.5米的双车道二级公路标准建设，全线共设大桥336m/1座，分离式立体交叉1处，平面交叉27处，养护站1处，短隧道1座，长240米，采用单洞双车道，本项目总投资为6.3469亿元。 | 3502843.20 | 刘旭 |
| 广西隆硕高速公路投资有限公司 | 广西隆安至硕龙高速公路项目勘察设计第三标段 | 20180208 | 20190319 | 本项目地形地貌条件复杂，为中低山丘陵喀斯特地貌，属III类地形；主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，整体式路基宽度27米、分离式路基宽13.25米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-1级，设计洪水频率：特大桥为1/300，大、中桥及涵洞均为1/100。主要工程量： 本项目路线全长 25.954km，主线设置桥梁 8355.5m/45 座（含互通主线桥、主线上跨分离式立交），其中：大桥7239m/30座，中桥1116.5m/15座：设置隧道 10594 米/22座，其中长隧道 1731.5 米/1 座，中隧道 5888.5 米/8座，短隧道2973.6米/13座：设置管理分中心1处、服务区2处、养护工区2处、隧道变电所10处、隧道管理站1处、匣道收费站4处、路政用房1处。项目总投资38.32723 亿元。 | 21654066.00 | 王辉 |
| 青海省公路建设管理局 | 西海（海晏）至德令哈公路工程两阶段初步设计 | 20121118 | 20170815 | 项目地形地貌条件复杂，为山岭重丘区，属于III类地形；本项目采用一级公路标准，设计速度100公里/小时。整体式路基宽度26米，分离式路基宽度13米。汽车荷载采用公路-Ⅱ，设计洪水频率大中桥及涵洞 1/100，地震动峰值加速度为0.05～0.1g。主要工程量：本项目主线全长228.394 公里，起点西海镇东北侧，海拔高度为3110.20m，终点在察汗诺镇东北侧接察汗诺互通立交，海拔高度为3300m；全线设置大桥1482米/6座，中桥632米/9座，其中布哈大桥采用3*40+（40+60+40）+5*40米：全线设置关角山特长隧道3750米（左洞3810米）/1座；互通立交7处，养护区2处，隧道变电所1处，停车区1处，服务区4处。项目总投资 94.5826亿元。 | 73240000.00 | 黎立新 |
| 青海省公路建设管理局 | 省道 214 线怀头塔拉至宗加镇段公路改建工程 HZ-SJ1 标段 | 20180330 | 20180827 | 本项目地形地貌条件复杂，为山岭重丘区喀斯特地貌，属于IV类地形；本项目采用二级公路标准，设计速度为60公里/小时，一般路基宽度10米，其中怀头塔拉镇街道段长1.765公里路基宽度16米：全线桥梁设计荷载公路-I级：设计洪水频率大中桥1/100，小桥涵1/50，地震动峰值加速度0.10-0.15g。主要工程量：本项目主线全长59公里，起点德令哈市怀头他拉镇，海拔高度为2872.17m，终点与HZ-SJ2标起点相接海拔高度为2875.29m，全线海拔高度均在2000m以上，穿越雅丹地貌及盐沼区：全线采用沥青混凝土路面，有分离立交1处，大中桥19座合计长1674m；特殊路基处理：沿线盐渍土29.982公里/7段；沿线风积沙共6.46公里/1段。项目总投资6.24080亿元。 | 9178207.00 | 王辉 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（华杰工程咨询有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 青海省公路建设管理局 | 西海（海晏）至德令哈公路工程两阶段初步设计 | 20160418 | 20170113 | 本项目地形地貌条件复杂，为山岭重丘区，属于III类地形；本项目采用一级公路标准设计速度100公里/小时。整体式路基宽度26米，分离式路基宽度13米。汽车荷载采用公路-Ⅱ，设计洪水频率大中桥及涵洞 1/100，地震动峰值加速度为0.05～0.1g。主要工程量：本项目主线全长228.394 公里，起点西海镇东北侧，海拔高度为3110.20m，终点在察汗诺镇东北侧接察汗诺互通立交，海拔高度为3300m；全线设置大桥1482米/6座，中桥632米/9座，其中布哈大桥采用3*40+（40+60+40）+5*40米：全线设置关角山特长隧道3750米（左洞3810米）/1座；互通立交7处，养护区2处，隧道变电所1处，停车区1处，服务区4处。项目总投资 94.5826亿元。 | 4000000.00 | 何智勇 |
| 靖州县交通运输局 | S344 靖州县响水坝至星子界公路改建工程一阶段施工图勘察设计 | 20121118 | 20170815 | 本项目全线采用双车道二级公路标准，起点至大梁坡段采用设计速度60km/h，路基宽度10m，大梁坡至终点段采用设计速度40km/h，路基宽度8.5m；全线采用沥青混土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级；设计洪水频率：大中桥为1/100，小桥涵及路基为1/50。本项目路线全长46.251km，全线设置桥梁605米/22座，其中大桥107米/1座，中小桥498米/21座：项目总投资38335万元。 | 73240000.00 | 何智勇 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（华杰工程咨询有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 谷城县公路管理局 | 467 省道谷城县紫金至赵湾改建工程初步设计阶段勘察设计 | 20180525 | 20180810 | 本项目采用设计时速40km/h，路基宽度8.5米的双车道二级公路标准建设，汽车荷载等级：公路-I级：设计洪水频率：大中桥按1/100，小桥及涵洞、路基按1/50。本项目路线全长42.927km，全线采用设计时速40km/h，路基宽度8.5米的双车道二级公路标准建设，全线共设大桥336m/1座，分离式立体交叉1处，平面交叉27处，养护站1处，短隧道1座，长240米，采用单洞双车道，本项目总投资为6.3469亿元。 | 3502843.20 | 何智勇 |
| 青海省高等级公路建设管理局 | 国道 109 线乐都至平安段公路改扩建工程 | 20170401 | 20171215 | 本项目地形地貌条件复杂，为山龄重丘区喀斯特地象，属于IV类地形；全线均采用设计速度80公里/小时的双向六生道一级公路护准，大峡地形困难路段设计速度采用60公里/小时，路基宽度根据地形条件、路幅宽度等限制因素，范围在14.25-41.5米，全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，地震动峰值加速度0.10g本项目路线全长 46.4643km，特殊路基为湿陷性黄土，II 级自重性湿陷性黄土、H<4米的III级自重湿陷性黄土18222米/37段，H4米的III级自重性湿陷性黄土桥头地基270米/9段；主线新建大桥1175米/5座，中桥510米/10座，分离式立交2处，其中跨铁路线桥长822m，右幅上部采用9*30+3*27+3*40+5*22+8*30m，左幅上部采用 9*30+3*27+3*40+28.6+3*25+8*30m 预应力混凝土箱梁/T梁/现浇箱梁乐都区设养护工区1处。项目总投资19.1966亿元。 | 21336100.00 | 何智勇 |
| 青海省公路建设管理局 | 省道 214 线怀头塔拉至宗加镇段公路改建工程 HZ-SJ1 标段 | 20180330 | 20180827 | 本项目地形地貌条件复杂，为山岭重丘区喀斯特地貌，属于IV类地形；本项目采用二级公路标准，设计速度为60公里/小时，一般路基宽度10米，其中怀头塔拉镇街道段长1.765公里路基宽度16米：全线桥梁设计荷载公路-I级：设计洪水频率大中桥1/100，小桥涵1/50，地震动峰值加速度0.10-0.15g。主要工程量：本项目主线全长59公里，起点德令哈市怀头他拉镇，海拔高度为2872.17m，终点与HZ-SJ2标起点相接海拔高度为2875.29m，全线海拔高度均在2000m以上，穿越雅丹地貌及盐沼区：全线采用沥青混凝土路面，有分离立交1处，大中桥19座合计长1674m；特殊路基处理：沿线盐渍土29.982公里/7段；沿线风积沙共6.46公里/1段。项目总投资6.24080亿元。 | 9178207.00 | 王辉 |
| 靖州县交通运输局 | S344 靖州县响水坝至星子界公路改建工程一阶段施工图勘察设计 | 20160418 | 20170113 | 本项目全线采用双车道二级公路标准，起点至大梁坡段采用设计速度60km/h，路基宽度10m，大梁坡至终点段采用设计速度40km/h，路基宽度8.5m；全线采用沥青混土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级；设计洪水频率：大中桥为1/100，小桥涵及路基为1/50。本项目路线全长46.251km，全线设置桥梁605米/22座，其中大桥107米/1座，中小桥498米/21座：项目总投资38335万元。 | 4000000.00 | 黎立新 |
| 青海省公路建设管理局 | 西海（海晏）至德令哈公路工程两阶段初步设计 | 20121118 | 20170815 | 本项目地形地貌条件复杂，为山岭重丘区，属于III类地形；本项目采用一级公路标准，设计速度100公里/小时。整体式路基宽度26米，分离式路基宽度13米。汽车荷载采用公路-Ⅱ，设计洪水频率大中桥及涵洞 1/100，地震动峰值加速度为0.05～0.1g。主要工程量：本项目主线全长228.394 公里，起点西海镇东北侧，海拔高度为3110.20m，终点在察汗诺镇东北侧接察汗诺互通立交，海拔高度为3300m；全线设置大桥1482米/6座，中桥632米/9座，其中布哈大桥采用3*40+（40+60+40）+5*40米：全线设置关角山特长隧道3750米（左洞3810米）/1座；互通立交7处，养护区2处，隧道变电所1处，停车区1处，服务区4处。项目总投资 94.5826亿元。 | 73240000.00 | 黎立新 |
| 第二中标候选人类似业绩（贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 贵州三独高速公路建设有限公司 | 贵州省余庆至安龙高速公路三都至独山段公路工程勘察设计 | 20151224 | 20171108 | 路线全长46.243公里，全线共设特大桥535米/座，大桥9603米/29座，中428米/6座，特长隧道5168.5米/1座，长隧道10023米/7座，中短隧道1576.5米/2座，枢纽互通1处，一般互通4处。其中：沙河特大桥：（左幅主跨96+180+96m，L=535m，右幅主跨96+180+96m，l=535m）预应力混凝土连续刚构+T梁；紫林山特长隧道：左幅：L=5160m，右幅：L=5177m;罗平长隧道：左幅：L=2145m，右幅：L=2150m；三王庙长隧道：左幅：L=1245m，右幅：L=1252m；米董长隧道：左幅：L=1505m，右幅：L=1507m；巴栗长隧道：左幅：L=1170m，右幅：L=1180m；栗木坪长隧道：左幅：L=1475m，右幅：L=1478m;董头长隧道：左幅：L=1373m，右幅：L=1390m;麻万长隧道：左幅：L=1076m，右幅：L=1100m。全线共设道收费站3处，隧道管理救援站1处，养护工区1处，服务区2处，累计房建面积27285.5平方米。 | 69000000.00 | 刘远祥 |
| 贵州省公路局 | 贵州省德江至习水高速公路德江至务川工程第一标段勘察设计 | 20140622 | 20170515 | 路线全长40.694公里，全线共设枢纽互通2处，一般互通3处，大桥5411.1米/16座，中桥139米/2座，特长隧道5465米/1座，长隧道8293米/5座，中隧道1437米/2座，短隧道190米/1座。其中：池坝大桥：63+135+73+8-30m，连续刚构+T梁；小溪大桥：主跨73+135+73m，连续刚构+T梁；羊乐大桥：8-30+73+135+73m，连续刚构+T梁；丰乐河大桥：主跨81+150+81，连续刚构+T梁；德江特长隧道：左幅：L=5505m，右幅：L=5425m；口长隧道：左幅：L=2290m，右幅：L=2318m；付家岩长隧道：左幅：L=1056m，右幅：L=1052m;龙头长隧道：左幅：L=1495m，右幅：L=1512m;大平台长隧道：左幅：L=1150m，右幅：L=1175m；风番坡长隧道：左幅：L=2258m，右幅：L=2280m；全线共设主线收费站及养护工区1处、匪道收费站3处、服务区1处、隧道管理救援站1处、停车区1处，全线累计房建面积21371平方米。 | 50660791.00 | 赵洪元 |
| 贵州高速公路集团有限公司 | 贵州省紫云至望漠高速公路工程勘察设计第ZWSJ-2标段 | 20150210 | 20170519 | 第2标段路线全长34.722公里，全线共设互通式立体交叉3处，特大桥2261米/2座，大桥12553.4 米/35座，中桥260.5米/5座，长隧道11698米/5座，连接线中隧道855/1座，短隧道295米/1座。其中；纳林村特大桥：40米T梁，全长1249.5米；纳过1号特大桥：40米T梁，全长1011.5米；喜座长隧道：左幅：L=2130m，右幅：L=2104m;红坪长隧道：左幅：L=2230m，右幅：L=2180m；甲乐长隧道：左幅：L=2908m，右幅：L=2915m；田干上长隧道：左幅：L=2934m，右幅：L=2805m；坝关长隧道：左幅：L=1590m，右幅：L=1600m。 | 42824896.00 | 范贵鹏 |
| 贵州省公路局 | 贵州省三都至荔波高速公路工程第SLSJ-1标段勘察设计 | 20150206 | 20170614 | 本项目共分3个合同段，1、2合同段为主体工程，3合同段为全线的交通工程及沿线设施。SLSJ-1标：路线全长39.689公里，共设大、中桥梁9989.6米/34座、隧道1801.5米/4座，互通式立体交叉3处；1、新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路39.689公里，含主体工程；2、负责全线75.098公里新建高速公路的总体勘察设计及设计文件的汇总工作。 | 46167377.00 | 赵洪元 |
| 大漾云兰高速公路（大理段一期工程）云龙县项目建设指挥部 | 大理-漾澳-云龙-兰坪高速公路（云龙至兰坪段）勘察设计（SJ-1） | 20170901 | 20180903 | 路线全长71.601公里，全线共设桥梁26276.6米/64座，特大桥5158.5米/4座，大桥19589米/54座，中桥420.75米/6座；共设隧道18059.5米/12座，其中特长隧道8328.5米/2座，长隧道4738米/2处，中隧道4262.5m/6座，短隧道730.5m/2座。设置服务区3处，一般立交4处。 | 80380671.00 | 张小荣 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩（贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩（贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人类似业绩（苏交科集团股份有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | 京新高速(G7)新疆境内大黄山至鸟鲁木齐段改扩建工程 | 20150301 | 20170103 | 京新高速(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建工程分为两个合同段，第|-合同段路线起于大黄山幸福路口枢纽互通西侧，止于甘河子互通东侧，路线全长24.200km。主线采用八车道高速公路标准进行建设，设计速度120km/h,分离式路基宽2X20.75m。桥涵设计荷载等级采用I级，本合同段共设中桥271. 7m/5座(拼宽利用)小桥136.62m/7座 (均为拼宽利用)，设涵洞46道，本合同段设置互通式立交1 处为南泉子A型单喇叭互通式立交，设置服务区1处(大黄山服务区)、匝道收费站1处(南泉子匝道收费站):没置监控系统、收费系统、通信系统等设施。第二合同段路线起于甘河子互石侧，路线长28. 113km. 项目全线长通立交东侧，止于天池互通立交西侧。52.313kmn。 主线设置中、小桥17座(拼宽利用)、涵洞83道，设置互通式主线采用八车道高速公路标准进行建设，设计速度120kwh,整体式路基宽42m，分离式路基宽2x20.75m.75桥酒设计荷载等级采用1级，本项目设计内容包括勘察、路线、路基路面、桥梁、路线交叉、交通工程及沿线设施(安全管理、养护、服务设施及收费、监控、通讯系统）、概预算等。 | 35897635.00 | 王家强 |
| 兰州中通道高速公路投资有限责任公司 | G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段(中通道)一期工程勘察设计初步设计 | 20180525 | 20181025 | G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段(中通道)一期工程.主线49.775Km双向六车道高速公路标准，京藏高速联络线10.177Km.连霍高速联络线1.909Km,新区南、兰州北两条连接线8.955Km,共设桥梁14698m/55座(其中特大桥1座，总长1832.32m,桥跨组合为(2X58+2X32+2X40+4X40+ (40+ 70+40) +4X40+4X40) +(4X40+3X40+3X40+4X30+2X27. 75+3X40+3X40+3X40)m)，隧道9392m/10座，互通9处，枢纽3处，收费站5处，服务区1处,停车区1处，管理中心1处，隧道管理站1处，总建筑面积23150m'。本项目总投资: 127.95亿元， 建安费: 99.44 亿元。苏交科集团股份有限公司承担的工作内容如下:路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉、交通工程(含收费、监控、通信、供电照明工程、通风消防等)、沿线设施、防护、房建、绿化、环境保护等工程初步勘察、初步设计、编制概算以及其他资料等工作 | 120502190.00 | 王家强 |
| 张掖交交通建设投资有限责任公司 | 张掖至汶川国高(0611)1张掖至扁都口段公公路初步勘察设计 | 20170605 | 20180202 | 张掖至汶川国高(G0611)张掖至扁都口段公路，地处甘肃省河西走廊平原区，整体式路基宽度26m。主线部分，采用沥青混凝土路面，高速公路等级，全长89.06公里，设计时速100km/h。连接线部分28.275公里，二级公路技术标准，设计时速80km/ho全线共设桥梁4610. 6m/45座，其中大桥3200.2m/14座，中桥1218m/22座，小桥192. 6m/9座。全线共设置互通式立交5处，其中枢组互通1处，服务型互通4处:全线共设置服务性设施4处。其中服务区2处，停车区2处:另设有主线收费站1处，养护工区1处，管理分中心1处，总建筑面积24289平方米，占地面积387亩。苏交科集团股份有限公司负责本项目的工程地质勘查、工程测量工作，以及路线、交叉、路基、路面、桥浦、房建、环境景观、安全、管理、养护、服务设施及监控，透你、收费系统的设计工作。项目总投资:55.88亿元，建安费:43.23亿元 | 41750000.00 | 王家强 |
| 临沧市高速公路开发投资有限责任公司 | 永德(链子桥)至耿马(勐简)高速公路勘察设计(第SJ2标段) | 20170904 | 20180815 | SJ2标段主线全长43.507km，设计时速80km/h路基宽25.5m连接线全长2.10km,设计时速40km/h，路基宽10.0m双线平均共设置桥梁105727座，其中特大桥2576.27102座，其中小石城特大桥左帽会116.78(23X30)米预应力於了梁:右幅全X30)米预应力砼T梁，左幅3#桥T2南汀河特大桥(勐简枢绍主长1740.81m,采用(58X30)米预应力砼下梁。均深用(5x30240)米预应力价T爱、线桥)左右幅全长均为1131左右幅全长均为883.4im预应力砼现浇箱梁;特殊结构桥梁梁南棉河大桥)东右期预成力轮连续用150+80+3X30)米预应力砼下梁、座，均采用(12X40-80-150-802标段设置隧道23461.6m/10座，其中科区构。涵洞19道，通道1道隧道8189m/1座(设置斜井2060m/1座)，帮福特长隧道单洞长8200n(左幅)/8178m (右幅)。互通立交3处，停车区1处，养护工区1处，隧道管理站1处，停车区占地面积50亩，本标段未设置服务区、路政管理站及通讯分中心。隧道8189m/1座(设置斜井2060m/1座)，帮福特长隧道单洞长8200n(左幅)/8178m (右幅)。互通立交3处，停车区1处，养护工区1处，隧道管理站1处，停车区占地面积50亩，本标段未设置服务区、路政管理站及通讯分中心。 | 57084811.00 | 钱滨 |
| 云南楚大高速公路投资开发有限公司 | 楚雄至大理高速公路扩容工程勘察设计(初步设计、施工图设计)SJ-1标段 | 20170831 | 20180912 | 国家高速路网056楚雄(广通)至大理高速公路扩容工程第SF1标段:地处重F区主线设计时速100km/h.为双向六低中山切割侵蚀地貌，属于山岭重丘区，车道，路基宽3.主线全长61.43广通连技规设计时keh.为双向四车道，路基宽度25.5m,广通连接线全长4.928km.计，以下桥梁、隧道长度均以单幅主线共设桥梁4662154座(长度以单幅计，计)，其中特大桥7m/4其中石头河特大桥全长166米、采用(42X40)米预应力砼T梁.姚安互通主线特大桥(右幅)全长2174米、采用((25-3Jw1^1U)不现浇箱梁、预应力硷T梁，姚安互通主线特大桥(左幅)全长2175米、采用起家号特大桥(左加)金长20米、采用00果预心历1单:职设隧道39130 12座，其中长隧道2797座，其中其中梅家山隧道单润长2312m左幅)/2343(右幅):大山湾隧道单洞长168(左师)/125(右幅):大白路隧道单洞长1592m(左幅)/16050(右幅):金秀山隧道单洞长1833m(左幅)/1884m(右幅):官屯隧道单洞长2098m(左幅)/2094m(右幅):后山隧道单洞长2103m(左幅)/2124m(右幅);罗家村隧道单洞长2717m(左幅)/2721m(右幅);主线共设互通立交6处，服务区1处，停车区1处，养护工区1处，路政管理站1处，通讯分中心1处，服务区占地面积110亩，停车区占地面积32亩。广通连接线共设桥梁7114m/8座，其中特大桥5330m/2座，栗子山脚特大桥全长1403米、采用(35x40)米预应力砼T梁，跨成昆铁路特大桥全长1262米、采用(4x40+288+23x40)米预应力砼T梁、T型刚构:广通连接线共设置互通立交1处。本项目主线建安费为19.34亿元、道价为145.44亿元，广通连接线建安费1021亿元造价为2.9亿元，本项目总建安费为2.55亿示，总进价158.08亿元。 | 78694383.00 | 陈志勇 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩（苏交科集团股份有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 张掖交交通建设投资有限责任公司 | 张掖至汶川国高(0611)1张掖至扁都口段公公路初步勘察设计 | 20170605 | 20180202 | 张掖至汶川国高(G0611)张掖至扁都口段公路，地处甘肃省河西走廊平原区，整体式路基宽度26m。主线部分，采用沥青混凝土路面，高速公路等级，全长89.06公里，设计时速100km/h。连接线部分28.275公里，二级公路技术标准，设计时速80km/ho全线共设桥梁4610. 6m/45座，其中大桥3200.2m/14座，中桥1218m/22座，小桥192. 6m/9座。全线共设置互通式立交5处，其中枢组互通1处，服务型互通4处:全线共设置服务性设施4处。其中服务区2处，停车区2处:另设有主线收费站1处，养护工区1处，管理分中心1处，总建筑面积24289平方米，占地面积387亩。苏交科集团股份有限公司负责本项目的工程地质勘查、工程测量工作，以及路线、交叉、路基、路面、桥浦、房建、环境景观、安全、管理、养护、服务设施及监控，透你、收费系统的设计工作。项目总投资:55.88亿元，建安费:43.23亿元 | 41750000.00 | / |
| 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | 京新高速(G7)新疆境内大黄山至鸟鲁木齐段改扩建工程 | 20150301 | 20170116 | 京新高速(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建工程分为两个合同段，第|-合同段路线起于大黄山幸福路口枢纽互通西侧，止于甘河子互通东侧，路线全长24.200km。主线采用八车道高速公路标准进行建设，设计速度120km/h,分离式路基宽2X20.75m。桥涵设计荷载等级采用I级，本合同段共设中桥271. 7m/5座(拼宽利用)小桥136.62m/7座 (均为拼宽利用)，设涵洞46道，本合同段设置互通式立交1 处为南泉子A型单喇叭互通式立交，设置服务区1处(大黄山服务区)、匝道收费站1处(南泉子匝道收费站):没置监控系统、收费系统、通信系统等设施。第二合同段路线起于甘河子互石侧，路线长28. 113km. 项目全线长通立交东侧，止于天池互通立交西侧。52.313kmn。 主线设置中、小桥17座(拼宽利用)、涵洞83道，设置互通式主线采用八车道高速公路标准进行建设，设计速度120kwh,整体式路基宽42m，分离式路基宽2x20.75m.75桥酒设计荷载等级采用1级，本项目设计内容包括勘察、路线、路基路面、桥梁、路线交叉、交通工程及沿线设施(安全管理、养护、服务设施及收费、监控、通讯系统）、概预算等。 | 35897635.00 | / |
| 兰州中通道高速公路投资有限责任公司 | G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段(中通道)一期工程勘察设计初步设计 | 20180525 | 20181025 | G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段(中通道)一期工程.主线49.775Km双向六车道高速公路标准，京藏高速联络线10.177Km.连霍高速联络线1.909Km,新区南、兰州北两条连接线8.955Km,共设桥梁14698m/55座(其中特大桥1座，总长1832.32m,桥跨组合为(2X58+2X32+2X40+4X40+ (40+ 70+40) +4X40+4X40) +(4X40+3X40+3X40+4X30+2X27. 75+3X40+3X40+3X40)m)，隧道9392m/10座，互通9处，枢纽3处，收费站5处，服务区1处,停车区1处，管理中心1处，隧道管理站1处，总建筑面积23150m'。本项目总投资: 127.95亿元， 建安费: 99.44 亿元。苏交科集团股份有限公司承担的工作内容如下:路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉、交通工程(含收费、监控、通信、供电照明工程、通风消防等)、沿线设施、防护、房建、绿化、环境保护等工程初步勘察、初步设计、编制概算以及其他资料等工作 | 120502190.00 | / |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩（苏交科集团股份有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况 | |||||||||||||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 江苏省科佳工程设计有限公司 | 3414468元 | 3414468元 | 76.72 | ||||||||||
| 核工业西南勘察设计研究院有限公司 | 3406569元 | 3406569元 | 87.72 | ||||||||||
| 中国华西工程设计建设有限公司 | 3372869元 | 3372869元 | 92.34 | ||||||||||
| 其它需公示的内容 | / | ||||||||||||
| 评标委员会成员名单 |
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| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：甘孜藏族自治州发展和改革委员会 | 联系电话：/ | |||||||||||
| 行业主管部门：甘孜藏族自治州交通局 | 联系电话：/ | ||||||||||||
| 异议投诉注意事项 |
1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 |
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招标人主要负责人签字、盖单位章： |
招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。
11.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。