发布时间：2023-10-17 14:10:26 来源：四川省公共资源交易平台 浏览次数： 原文链接
| 新建成都至达州至万州铁路达州南站、南充北站、遂宁站站房及相关工程招标控制价、工程量清单编制、概算清理等造价咨询服务 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招标编号：TF-2023-40 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1.本招标项目新建成都至达州至万州铁路达州南站、南充北站、遂宁站站房及相关工程招标控制价、工程量清单编制、概算清理等造价咨询服务已由国家发展和改革委员会以发改基础〔2020〕 1671 号批准建设，项目业主为成达万高速铁路有限责任公司、京昆高速铁路西昆有限公司,项目出资比例为：按约定比例出资,招标人为中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 |
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| 2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1项目概况 达州南站位于达州市城区南部的斌郎乡境内，距离市中心13.3km，为新建铁路成都至达州至万州中间站。站场形式为桥式站场，站房形式为侧式高架站房，并利用站场桥下设置出站架空层。车场规模7台16线（成达万场4台8线，渝西场4台8线），设正线4条，到发线12条，车站设450x12x1.25站台7座。达州南站站房规模面积约5.4万平方米，地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度35米，建筑最大跨度72米（网架结构）。成达万场站台面积约2.2万平方米，渝西场站台面积约1.6万平方米，成达万场站台雨棚和无柱雨棚面积约2.1万平方米，渝西场站台雨棚和无柱雨棚面积约1.5万平方米。铁路自营停车场及行包道路、市政车场及道路、高架车道等约6.6万平方米。另有站房平台、夹层、进站通廊等。达州南站初设批复总投资23.37亿元。 南充北站位于南充市顺庆区潆华北路（既有南充北站原址）；距离南充市区距离约5km，为新建铁路成都至达州至万州中间站。新建南充北站为跨线式高架站房，出站地道与城市通廊结合，形成桥建合一的形式，城市通廊两侧设置2个12米宽出站通道。成达万铁路引入既有南充北站，于既有兰渝场西侧新建高速场，车站中心里程DK252+969.25，车场总规模8台18线（含成达万正线2条，兰渝正线2条）。其中，既有兰渝场5台11线（含正线2条，其中预留2台3线）；高速场规模4台8线（含正线2条，与兰渝铁路共用1台1线）。南充北站新建站房规模面积约4.2万平方米，改造保留既有站房约0.8万平方米，建成后总站房规模约为5.0万平方米，地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度34.3米，建筑最大跨度72米（桁架结构）。新建成达万场站台约2.1万平方米，既有兰渝场站台面积约1.8万平方米（局部拆改），新建站台砼雨棚、楼扶梯钢雨棚约1.9万平方米。市政配套城市通廊、高架车道等约1万平方米，另有站房平台、夹层、进站通廊等。南充北站初设批复总投资13.86亿元。 遂宁站位于四川省遂宁市船山区明月路北（既有遂宁站旁），新建车站位于既有站区，为新建铁路成都至达州至万州中间站。遂宁站站中心里程DK331+495.61,站场形式为路基站场；站房形式为侧式+高架站房，设有南北站房，并利用站场下空间设置出站通廊和城市通廊。车场规模6台16线（新建成达万场3台7线，既有达成场3台9线）。遂宁站站房规模面积约3.5万平方米，地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度36.5米，建筑最大跨度61.6米（网架结构）。新建成达万场站台面积约1.8万平方米，既有达成场站台面积约1.6万平方米（局部拆改），新建站台雨棚及楼扶梯雨棚面积约1.7万平方米。新建市政配套换乘厅、城市通廊、高架车道等约2.4万平方米，新建铁路自营停车场约2万平方米，另有站前平台、夹层、进站通廊等。遂宁站初设批复总投资14.01亿元。 2.2招标范围：新建成都至达州至万州铁路达州南站、南充北站、遂宁站站房及相关工程批复范围内客站建设指挥部代建工程的招标控制价、工程量清单编制、概算清理等造价咨询服务。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.申请人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.1资质要求：中华人民共和国境内合法注册的独立法人；具有认证机构认证有效的质量管理体系认证证书；具有工程咨询单位甲级及以上资信证书（业务须包含铁路、城市轨道交通专业和建筑专业），通过“全国投资项目在线审批监管平台”备案并列入备案名录。 3.1.2财务要求：在近三年（2020年～2022年）年平均营业收入不低于5000万元；近三年（2020年～2022年）财务状况良好, 企业未处于亏损经营状态或破产状态，未被责令停业、财产被接管或冻结；经费来源为核定收支、定额补助的事业单位法人不作营业收入、财务状况的要求。 3.1.3业绩要求：投标人2018年10月至今独立承担过或正在承担项目（以合同签订日期为准）： （1）时速200km/h及以上铁路工程项目或类似工程项目招标控制价、清单编制、概算清理造价咨询服务业绩分别不少于1项，类似工程项目指类似的铁路项目，或类似的公路、地铁、城市轨道交通工程等项目。 （2）单体建筑面积3万平方米及以上大型铁路站房或单体建筑面积3万平方米及以上类似公共建筑工程的招标控制价、清单编制、概算清理造价咨询服务业绩分别不少于1项，类似公共建筑工程指与招标项目专业类似、规模相当的机场候机楼、汽车站、港口、展览馆、体育馆、综合交通枢纽等大型公共建筑。 3.1.4 信誉要求： （1）具有良好的社会信誉，在承担过的工程造价咨询工作中未出现过重大质量问题和不良记录。 （2）投标人应遵守国家、行业、国铁集团、原中国铁路总公司及当地政府的有关规定，近三年（2020年10月以来）无任何重大违约行为，没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。 （3）没有处于被责令停业、暂停投标期、财产被接管、冻结，破产的情况。 （4）近三年（2020年10月以来）中不曾在任何合同中违约或被逐或因投标人违约而使任何合同被解除。 （5）投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理自递交投标文件之日起前3年内没有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。 （6）对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，在公布期限内，不得接受其投标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2.1机构设置及人员要求： （1）设置造价咨询服务项目部，项目部的职责及分工由投标人自定且必须满足工作需要，并在投标文件中明示。 （2）项目部专业人员配置齐全，技术职称符合要求，年龄结构合理（所有人员年龄不得超过55岁），按不少于10人进行配备。项目部设置项目经理 1人，技术负责人 1 人。 （3） 项目经理：具有高级及以上职称；依法在本单位注册的全国注册造价工程师或一级造价工程师；具有较强的组织领导能力、较高的业务技术水平，身体健康，奉公廉洁，年龄不得超过55岁。 （4）技术负责人：具有高级及以上职称；依法在本单位注册的全国注册造价工程师或一级造价工程师；具有较强的组织领导能力、较高的业务技术水平，身体健康，奉公廉洁，年龄不得超过55岁。 （5）专业造价人员：不少于8人，依法在本单位注册的全国注册造价工程师或一级造价工程师或二级造价工程师，具有丰富的铁路专业知识，较强的业务技术水平，身体健康，奉公廉洁，年龄不得超过55岁。 3.2.2设施、设备要求：配备的仪器、设备、交通、通讯及办公设备、生活设施齐全、能满足工作需要。 3.2.3 本次招标不接受联合体投标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招标文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1.凡有意参加投标者，请于 2023年10月18日17时0分至 2023年10月23日17时0分（北京时间，下同），登录全国公共资源交易平台（四川省）（网址http://ggzyjy.sc.gov.cn/），凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.2.具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可在网站“办事指南”栏目“其他类别项目系统操作手册”中下载）。四川省公共资源交易信息网技术支持电话：028-86955567。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3./ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投标文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1.投标文件递交的截止时间：2023年11月13日 09时00分(北京时间) ,地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心（成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层）。 |
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| 5.2.递交投标文件的时间为2023年11月13日8时30分至2023年11月13日09时 00分，逾期送达的或者未送达指定地点或者未按规定密封的投标文件，招标人不予受理。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 《全国公共资源交易平台（四川省）》(http://ggzyjy.sc.gov.cn/) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 材料表格: | |||||||||||||||||||||||||||||